狠狠的瘋狂

 

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BMW M5車內給我的第一印象是，相當複雜的操控介面，看起來有很多新玩具可以操作，但是又不之從何下手的感覺。筆者首先調到LC Mode，並選擇S以換取六速變速箱的同步反應，同時取消穩定控制（Stability control）功能，將變速桿向前推踩下油門，當指針轉速超過4000rpm時，感受到的是一種強大能力將你擠壓至座椅內，真是一個豪邁的起步反應。有鑑於後輪驅動特性，起步瞬間車頭稍微上揚，可以聽到後輪滾動與地面摩擦的聲音，輪胎空轉兩下彈射而出的力道很嚇人！衝刺出去後電腦設定接管，轉速一路谷催到8250rpm換入二檔，接著三檔、四檔、五檔、六檔一直到七檔，頭一次接觸到同步手自排變速箱有七檔的，此時的時速錶偷瞄一下，赫然速度是在168mph，那種感覺早就超越風馳電掣，根本是飛機起降的瘋狂，原廠資料顯示的極速是190mph，但是我沒這心臟，看到這種速度腿也軟了下來。

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